La dualidad perfecta

La 701 Enduro 2026 es más que una moto: es una todoterreno construida para trascender límites. Diseñada para aventuras de largo recorrido, capaz de rendir tanto en pistas exigentes como en carreteras abiertas, combina materiales ligeros, tecnología de vanguardia y un comportamiento ágil que hará que cada viaje sea una experiencia inolvidable.
 

Características destacadas

• Parte ciclo revisada: Chasis de acero cromo-molibdeno con una rigidez aumentada para mejorar estabilidad sin sacrificar la maniobrabilidad. Soportes del caballete central reubicados.

• Depósito y subchasis optimizados: Depósito integrado de ~13 litros fabricado en poliamida por moldeo rotacional, formando parte del subchasis trasero autoportante. Mejor distribución de peso.

• Suspensiones WP XPLOR:

  • Delantera: recorrido de 265 mm, diseño de cartucho abierto, muelle independiente en cada pata, con ajustes de compresión y rebote (30 clics cada uno).

  • Trasera: recorrido de rueda de 250 mm, con bieletas tipo offroad, ajuste de compresión y extensión.

• Motor avanzado:

  • Monocilíndrico LC4 actualizado, cumple con normativa Euro 5.2, entrega lineal y par elevado.

  • Cárteres rediseñados para menor resistencia aerodinámica.

  • Intervalos de mantenimiento: aceite cada 15.000 km.

• Escape y emisiones: Escape mejorado con dos sondas Lambda, catalizador relocalizado en el colector. Permite adaptaciones mediante accesorios técnicos.

• Transmisión: Caja de cambios de 6 marchas; opción de Quickshifter+ para cambiar sin embrague. Mejora de tracción y respuesta, incluso con carga.

Ergonomía y diseño

• Gráficos renovados y carrocería más fluida. Asiento ensanchado que mejora el agarre y el control, especialmente útil en maniobras y terrenos complicados.

• Manillar de aluminio cónico, faro delantero LED potente, iluminación moderna.

• Altura del asiento de 935 mm, lo que refuerza su carácter de enduro de gran recorrido.

Tecnología y ayudas

• Tres modos de conducción: Callejero, Offroad y modo Rally opcional. Permiten adaptar respuesta del acelerador, control de tracción (MTC), freno motor, etc.

• Ajuste dinámico del deslizamiento: especialmente útil en Rally, para permitir mayor deslizamiento de la rueda trasera cuando las condiciones lo exigen, volviendo automáticamente al ajuste seguro cuando recupera estabilidad.

• Instrumentación TFT de 4,2″ antideslumbrante, puerto USB-C accesible, conectividad con la app Ride Husqvarna para navegación Turn-by-Turn+, control de música y llamadas.

Especificaciones técnicas principales

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